您的位置: 抚州信息港 > 教育

青海特大交通事故63人伤亡司机疯了

发布时间:2019-05-21 20:33:42

青海特大交通事故:63人伤亡,司机疯了

据《华西都市报》报道,青海玉树“1·03”特大交通事故发生两天后,5日国家安监局副局长孙华山和国家交管局领导先后赶到事发地,对事故原因做进一步了解和调查。同时,由张作哈副省长带队的四川工作组也赶到玉树,积极配合有关方面全力救死扶伤并处理善后事宜。

5日,批来自甘孜的死难者家属,在政府部门的协助下,确认了18具死难者遗体,其余死难者遗体尚待辨认。

千里风尘一抔碧血谁人放虎?

一场惨烈的车祸,瞬间造成95人死伤、上百家庭破碎的沉痛现实,人们在悲伤和扼腕叹息之余纷纷产生出这样的强烈质疑:一辆卡车装有154件大约5吨重的行李和货物,为何竟然还能载乘了104人从遥远的拉萨开始一路“畅通无阻”?在这长达数千里“征途”中,就没有一位执勤民警站出来阻止?难道路口上的值班员们全都熟视无睹?

按照这辆大卡车的行走路线粗略统计了一下,它经过了拉萨、当雄、那曲、安多、曲麻莱、治多等十几个市县,但承载着巨大危险的这辆大卡车一路畅通无阻。

“我们也偶尔碰上了几位零散的执勤民警。见车上超载严重,也曾有民警站出来说要处理。但是车还是继续前行!”这起事故中的幸存者洛布接受采访时说,由于交通状况差,又无过往公交车,民警要么罚点钱,要么听到几句可怜兮兮的好话,就睁只眼闭只眼放行了。一些庆幸活着的伤者纷纷说:一路上如果每位民警都严格执法,或者想点其他办法来遏制一下,或许悲剧就不会发生了。

现实金钱在上视命如草铤而走险!

现实中,多年来在川陕、川甘、川藏等西北多条公路线上,由于交通滞后的限制,大卡车、小货车、拖拉机满载人群的现状客观存在着。在109线上跑了21年的司机张师傅告诉,这样的悲剧并不新鲜。前些年,这条线上就有几十人挤上卡车而造成数十人死亡的惨剧。多名长期跑这条线的司机告诉,这样的悲剧往往在法与情间冲突,有时如果民警把其中一部分人赶下车,他们极有可能露宿野外,所 rr以一些执法人员只能睁只眼闭只眼。

“明明知道上了这辆车很危险,但我还是不得不上!”洛布告诉,前往拉萨朝拜的人群一次出行就得一个多月甚至几个月,往往要带上大量燃料和一些食品,又因为贫寒,不可能搭乘公交车远行,因而只能冒险选择走这条路。此外,在类似的路段里缺乏必要的公交车,也是酿成大量人员乘坐货车的原因。 与此形成对比的是,每人收600元的廉价运费,104人算起来就是一笔很大的数目,营运者如果冒险成功就相当于发了一笔大财,这是铤而走险的一个原因。

赔偿肇事司机一穷二白谁来赔钱?

在每次重大灾难的背后,经济索赔成为受害者家属的终归结。然而,在这次灾难中,接踵而至的家属们却都困惑了:肇事车未购买任何保险,司机又“一穷二白”,找谁赔去?

5日下午,在玉树州公安局采访时,一位民警在谈到这起灾难的赔付问题时叹息不已:现年26岁的肇事司机根呷绒布根本与“富有”沾不上边。这近百名死伤者既支付了运输费用,自然就形成了一种合同,司机应对他们的安全负责。然而现在要说赔,不拿出个三四百万块钱来能搁得平吗?可是,此次事故除了肇事司机外,由于难以具体划分出其他人的事故,该谁赔?能找得到谁赔?他感到十分困惑。事实上,陷入这种困惑的还有每位遇难者亲属及伤者。

探访“我想妈妈”司机疯了?!

几经周折,5日下午,终获得采访肇事司机的许可,在玉树州看守所,当根呷绒布出现在面前时,这个制造这起悲天惨案的肇事司机竟像个孩童一样大哭起来。面对的几次询问,他都毫无反应,情绪显得极不平静。想到他可能听不懂汉语,特请一位民警用藏语与他进行交流。然而,他也只是简单地重复着两句话:我想喝水,我想找妈妈。

“这两天被刑拘以来不吃什么饭,也不听别人说些什么,只重复着‘喝水’或‘想妈妈’两句话!”指导员海某说,“看样子,他可能因为这个恶劣的后果而受到严重刺激,疯了!”

死亡人数增至55亾

新华社电 从玉树藏族自治州获悉,5日23时30分,一名重伤患者因抢救无效死亡。截至发稿时,青海玉树“1·03”特大交通事故死亡人数增至55人。死者系四川甘孜县人。从玉树州人民医院了解到,在“1·03”特大交通事故伤员中,目前还有4人病危,其中有3人为重型颅脑损伤,1人为颈椎骨折脱位高位截瘫。

健康饮食带来的好处有哪些
保监会急发1号文险资可投资创业板
2017全国健美操联赛启幕:厦理工学生展现才华舞台
猜你会喜欢的
猜你会喜欢的