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专访风云战3小时耐力赛亚军卡妙思赞助赛车

发布时间:2019-06-27 00:39:55

  专访风云战3小时耐力赛亚军卡妙思赞助赛车手-庄志军

  引言:2012年5月2日,经过长达3小时的激烈鏖战,风云战耐力赛终于在广东赛车场落下帷幕,由着名赛手庄志军、何伟航驾驶的标致206赛车勇夺B组亚军,这也是该车队与卡妙思改装品牌合作以来斩获的又一佳绩。

  2012年5月2日,经过长达3小时的激烈鏖战,风云战耐力赛终于在广东赛车场落下帷幕,由着名赛手庄志军、何伟航驾驶的标致206赛车勇夺B组亚军,这也是该车队与卡妙思改装品牌合作以来斩获的又一佳绩。卡妙思的产品如何能提升赛车的性能?对此赛手庄志军有发言权。

  汽车之友:恭喜您获得3小时耐力赛亚军,我查了一下成绩,您这台1.6升手动标致206赛车在肇庆赛道的快圈速能达到1:38.417,动力上都有什么改装措施呢?

  庄志军:除了加装卡妙思的节气门控制器,这辆赛车在动力方面并没有其他改动,应该说这款车的动力参数还是和原车一样,马力并没有增加,的变化就是油门反应速度明显变快了,这对于赛车来说就是十分有效的提升。首先是起步和加速都感觉比没改前爽多了,我们赛车手恨这个反应总是慢半拍的电子油门,装上节气门控制器并调到运动的P2挡第10格后,加油就变得和过去的机械油门一样直接,用不着脚脚都得出死力踩地板油。除了加速,减速也比原来舒服了,因为手动挡赛车降挡要做跟趾动作,油门响应变快后,右脚补油那一下也更轻松省力。别忘了我们参加的是3小时耐力赛,这100多圈激战下来要加多少脚油降多少次挡?大家比的不光是技术还有体力和耐性。经过这两次比赛,我的体会尤为深刻,无论从体能还是心理上,卡妙思节气门控制器都能给赛手很大帮助。

  汽车之友:作为专业赛手,对于刚入门的改装爱好者,您又有什么建议呢?

  庄志军:看了我们的赛车你就知道,改装应该从什么方面入手。有的人一味要提升动力,一上来就不惜血本要加增压,这其实是本末倒置了。我认为改装首先要从安全和操控入手,比如车身、悬架、刹车这些地方,能应付激烈的弯道驾驶,你才能真正快得起来。车改得足够强健了,真想触及动力,也要选取较为安全的改装方式,节气门控制器就是相对比较安全的产品,它没有改变动力系统本身,只是从信号端入手来改变油门反应速度,花费不高但给人感觉提升还是很明显的。

  汽车之友:那您过去一定也接触过类似的产品,相比之下卡妙思的优势何在?

  庄志军:没错,原来也用过其他的节气门控制器,我们车队之所以与卡妙思合作,还是看中其技术实力和品质保障,它们的产品都是专车专用的,数据匹配非常成熟。

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